機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置
主要結(jié)構(gòu)、工作原理:
1、結(jié)構(gòu):有頂架梁、站套站管、升降油缸、調(diào)整油缸,大小十字頭、高壓油管路、分流集流閥、兩位三通閥、控制操作閥等組成。
2、原理:工作時(shí),用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油,通過(guò)二位三通閥經(jīng)過(guò)高壓油路過(guò)濾器到操作閥,供經(jīng)分流集流閥分流,進(jìn)入雙向鎖,雙向鎖打開進(jìn)入油缸,利用支撐油缸控制站套站管翻轉(zhuǎn),通過(guò)調(diào)整油缸將頂架梁調(diào)整角度。
3,功能介紹
1)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置可以實(shí)現(xiàn)與各種型式的掘進(jìn)機(jī)通過(guò)截割部進(jìn)行連接,采用與掘進(jìn)機(jī)兩機(jī)疊加的配套方式,全液壓控 制,掘護(hù)交叉作業(yè),當(dāng)掘進(jìn)作業(yè)時(shí)將臨時(shí)支護(hù)折疊收縮至掘進(jìn)機(jī)截割蓋板上面,最大程度縮小外限尺寸,不干擾掘進(jìn)機(jī)截割、裝載作業(yè)及司機(jī)的操作視線,使以往人工支護(hù)操作變?yōu)闄C(jī)械化控制操作,提高井下生產(chǎn)操作安全性;
2)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置操作上與掘進(jìn)機(jī)互鎖:掘進(jìn)機(jī)工作時(shí),臨時(shí)支護(hù)收縮折疊到最小程度,不影響掘進(jìn)機(jī)正常工作;而臨時(shí)支護(hù)工作時(shí),掘進(jìn)機(jī)處于閉鎖狀態(tài),不能進(jìn)行操作,確保整機(jī)的操作安全性
3)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置具有前后伸縮折疊、高低調(diào)整功能,通過(guò)這些功能可以完成巷道頂板的臨時(shí)支護(hù)工作。
4)采用整體頂架梁設(shè)計(jì),與頂板為面接觸,支護(hù)面積大,方便鋼帶和錨網(wǎng)的固定,護(hù)頂部分為框架結(jié)構(gòu),具有高低可調(diào)功能,能夠適用于不同條件的巷道,同時(shí)具有前伸、側(cè)伸功能,大大增加了支護(hù)面積。結(jié)構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度、鋼度和使用壽命
5)采用油缸對(duì)頂板施加一定的初撐力,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài);支護(hù)時(shí)工人在安全區(qū)域操作,避免進(jìn)入空頂區(qū),增強(qiáng)了安全性。減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
6)采用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制,掘進(jìn)結(jié)束后即可對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),速度快;
7)支護(hù)裝置安裝在掘進(jìn)機(jī)上,可隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),縮短了支護(hù)時(shí)間,提高了掘進(jìn)機(jī)整體效率,可大大提高巷道開拓進(jìn)尺;
8)工人在安全區(qū)操作,避免人員進(jìn)入空頂區(qū),增強(qiáng)了安全性;
9)操作簡(jiǎn)單,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。
10)銷軸連接,方便井下運(yùn)輸和安裝。