機載臨時支護裝置
一，機載超前支護裝置替代原有的前探梁支護方式，適應井下現(xiàn)場的惡劣環(huán)境，保證安全施工，該機載超前支護裝置裝配在掘進機的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定，選位合理，配套簡便，對掘進機的改造量很小，不干擾掘進機的運動和截割作業(yè)功能，實現(xiàn)了機械化支護作業(yè)，降低了工人施工勞動強度，提高了掘進效率，使錨護工人的安全得到了有效的保障。
二、特點：
1） 采用與掘進機兩機疊加的配套方式，全液壓控制，掘護交叉作業(yè)，當掘進作業(yè)時將臨時支護折疊收縮至掘進機截割蓋板上面，最大程度縮小外限尺寸，不干擾掘進機截割、裝載作業(yè)及司機的操作視線。
（2） 支護采用面接觸方式，以油缸提供支撐力。
（3）支護的頂板可以適應不同的傾斜巷道。
（4） 結構件有足夠的強度、剛度和使用壽命，
（5）可以與各種型號掘進機配套，對掘進機的改動量盡可能少，配套方便。
（6）支護系統(tǒng)機械化程度高，操作方便，支護快捷，安全可靠，便于井下安裝使用 。
三、功能介紹：
（1）、機載臨時支護裝置可以實現(xiàn)與各種型式的掘進機通過截割部進行連接，使以往人工支護操作變?yōu)闄C械化控制操作，提高井下生產(chǎn)操作安全性；
（2）、機載臨時支護裝置操作上與掘進機互鎖：掘進機工作時，臨時支護收縮折疊到最小程度，不影響掘進機正常工作;而臨時支護工作時，掘進機處于閉鎖狀態(tài)，不能進行操作，確保整機的操作安全性
（3）、機載臨時支護裝置具有前后伸縮折疊、高低調整功能，通過這些功能可以完成巷道頂板的臨時支護工作。
