機載臨時支護裝置安全問題是困惑煤炭生產(chǎn)制造很多年的一項瓶頸問題。國內(nèi)煤礦業(yè)現(xiàn)階段大多數(shù)使用的臨時性基坑支護形式是竄管前探梁和支柱加橫粱兩類臨時性。這兩類臨時性都嚴重影響著掘進高效率，較大的問題是仍有安全性的薄弱點，本公司設(shè)計出一種L波段*前支護系統(tǒng)取代固有的臨時性基坑支護臨時性，融入礦井當(dāng)場的惡劣自然環(huán)境，保證安全施工，機載臨時支護裝置系統(tǒng)軟件裝配在電鏟的中上部，選位合理，配套簡便，對電鏟的改造量很小，不干擾電鏟的活動和截割工作作用，完成了機械化基坑支護工作，減少了職工工程施工勞動效率，提升了機載臨時支護裝置高效率，使錨護職工的安全性得到了合理的確保。
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